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先看一眼年度销量榜榜单，排在第一的是“网约车之王”日常轩逸，排在第二位的是神车五菱宏光的小弟-五菱宏光MINIEV，两款车型的年销量都超过了惊人的40万辆，排在第三位的正是今天要说的比亚迪宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)，全年销量38万+，同时也是SUV车型中的第一名。哈弗H6、长安CS75 PLUS被远远的甩在了身后。比亚迪宋PLUS DM-i凭什么这么强势？下面我分2点来阐述我的观点。
销量好第一就是省油且满足绿牌要求，比亚迪跟上了向新能源转型的脚步，政策扶持加上百姓需求，使得比亚迪的份额逐年上涨，DM-i超级混动系统的上市，更是解决了很多纯电车的痛点。比传统燃油车省油，比纯电车方便，而且结合了两个车型的绝大部分优点，这是混动车型能够取得成功的必要条件。
宋PLUS DM-i最低售价：15.48万起图片参数配置询底价懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈39万车友热议二手车12.98万起 | 36辆有比较良好的充电环境时，完全可以当成一台没有里程焦虑的纯电车型去使用，无论是51KM的版本还是110KM的版本，基本都可以实现市内纯电上下班。养车费用可以节省很多。肯定有人会说混动车本身的价格更贵，的确是这样，现在的亚迪宋PLUS DM-i相比同级别的燃油车可能要贵上3-5万元，靠省油省出这个差价还是内难实现的。
但会有一部分人愿意先期投入的大一些，后期使用中不需要太多顾虑，对于后期的油价涨跌完全不用在意，可能这也并不一定单纯的为了省钱。再就是现在的新能源车型销售模式比较透明，优惠幅度也不是很大，不像传统燃油车动则几万的优惠力度，这让购买者在买车时能省不少心。
销量好第二是因为驾驶和乘坐体验，比亚迪宋PLUS DM-i虽然没有部分纯电车那么强悍的动力，但是电动车带来的提速感觉和燃油车是有很大差别的，动力相应快，动力柔中带劲，平顺、静音、科技都是比亚迪宋PLUS DM-i能够带给你的惊艳体验。没有燃油车的声嘶力竭，换成了电车的温文尔雅，确实会吸引不少人。
除了以上分析的两大亮点，其他方面相比传统燃油对手也有一些提升，比如整车外观设计、内饰设计等。比亚迪近几年的品牌认可度也在逐年上升，口碑也越来越好，能拿得出手真正的技术，市场就会给出相应的反响。
宋PLUS DM-i最低售价：15.48万起图片参数配置询底价懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈39万车友热议二手车12.98万起 | 36辆在懂车帝的冬测和夏测中，比亚迪宋PLUS DM-i表现的也还可以，硬件上并没有出现任何问题，符合这个价位的表现。价格方面相比同级别燃油车确实是贵了一些，但是DM-i混动系统的加持，确实让超出这部分钱花的物有所值。
